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PIKO 52661 Spur H0 Diesellokomotive Vossloh G6 Evonik (MTU)

PIKO · Spur H0 · Diesellok · Diesellok

 
PIKO 52661 G6 Evonik
 

PIKO 52661
G6 Evonik

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Beschreibung:

- Neuheit 2018 -

Ausführung der G6 von Evonik mit MTU Motor. Die PIKO G6 besitzt einen Rahmen und ein Führerhaus aus Zinkdruckguss, einen starken, langsam drehenden Motor, einen Haftreifen für höhere Zugkräfte, eine aufgeräumte Platine mit Plux22 Schnittstelle, einen Pufferkondensator zum Überbrücken kurzfristiger Stromunterbrechungen, LED-Beleuchtung mit sehr guter Leuchtkraft und digital schaltbares Schlusslicht. Am Fahrwerk sind u.a. Bremszylinder und Indusi-Magnete extra angebracht, die mittlere Achse ist höhenverschiebbar montiert (3-Punkt-Lagerung), die Räder sind profiliert mit Nachbildungen der Scheibenbremsen ausgeführt. Die Stromabnahme erfolgt von allen Rädern. Das Modell ist für ein unkompliziertes Nachrüsten mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden PluX22 Decoder ausgerüstet.

Der in AC-Versionen werksseitig verbaute PluX22 Decoder #56123 ist ein Standarddecoder. Um alle Funktionen der G6 vollständig nutzen zu können, wird eine Zentrale vorausgesetzt, die Funktionen bis F28 schalten kann.
Daten & Details:

Hersteller:
PIKO
Artikel-Nr.:
52661
EAN:
4015615526612
Spur:
H0
Bahn-Gesellschaft:
Privatbahn
Epoche:
VI
Stromsystem:
AC
Digital-Decoder
Motorola/Märklin-Format
Schnittstelle:
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Mindestradius:
358 mm
Inneneinrichtung
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Inneneinrichtung
Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
Länge über Puffer:
124 mm
Haftreifen:
1
Lichtwechsel Farbe
weiß-rot
Hersteller-Preis:
219,99 €

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