4-członowy zespół trakcyjny z turbiną gazową klasy 602 Deutsche Bundesbahn.
Podstawowy zestaw składający się z dwóch wagonów końcowych z napędem (jeden zmotoryzowany), jednego wagonu przedziałowego i jednego wagonu z otwartymi siedzeniami.
Aktualizacja!
■ Wariant z turbiną gazową naszego popularnego zespołu trakcyjnego TEE/Intercity
■ Po raz pierwszy z dekoderem dźwięku PluX22 i reflektorem LED
■ Dźwięk w obu samochodach z napędem
Niewystarczające osiągi napędzanego silnikiem Diesla VT 11.5 (BR 601) doprowadziły w 1971 roku do przebudowy czterech samochodów z napędem na turbiny gazowe, których najbardziej uderzającą cechą były duże wloty powietrza przed kabiną kierowcy, które zasilały turbinę z powietrzem.
Ze względu na braki eksploatacja tych pociągów stawała się coraz bardziej nieekonomiczna, dlatego też zespoły trakcyjne kursujące pod oznaczeniem BR 602 zostały wycofane przez DB w latach 1978 i 1979. Do celów muzealnych zachował się tylko samochód silnikowy 602 003; można go dziś znaleźć w Muzeum DB w Norymberdze.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 7720002 |
| EAN: | 9005033062774 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Tak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| silnik | silnik 5-polowy |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi napędzanych | 3 |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 1 |
| długość ze zderzakami: | 880 |
| minimalny promień skrętu: | 358 |
| oświetlenie LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| wyposażenie wnętrza: | możliwość instalacji oświetlenia wnętrza |
| oświetlenie wewnętrzne - numer artykułu | 40420 |
| dźwięk: | Tak |
| wzór (kraj) | Niemcy |
| | |
| Data wydania: | Q3/2023 |
| Cena u producenta: | 649,90 € |