Elektryczny zespół trakcyjny Plan V Holenderskich Kolei Państwowych.
■ Po raz pierwszy z interfejsem PluX22 i dekoderem dźwięku PluX22 w kolorze zielonym
■ Filigranowe, prototypowe pantografy
■ Model o bardzo szczegółowej konstrukcji z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
■ Model wyposażony jest w dekoder dźwięku i funkcji
■ Oświetlenie wewnętrzne instalowane seryjnie fabrycznie i można je przełączać w trybie cyfrowym
Dwuczęściowy holenderski elektryczny zespół trakcyjny Plan V – lepiej znany w Holandii jako Mat '64 lub pod pseudonimem Apekop (głowa małpy) – stał się od połowy lat sześćdziesiątych jednym ze standardowych pociągów podmiejskich Holenderskich Kolei Państwowych. Z liczbą 246 jednostek był to wówczas najczęściej budowany zespół trakcyjny NS.
Plany V1 i V2 zostały dostarczone w kolorystyce zielonej z ozdobnymi paskami w kolorze piaskowo-żółtym. Plan V 3. serii został fabrycznie pomalowany na żółto w 1968 roku. Dostarczone wcześniej zespoły trakcyjne również przemalowano na żółto w latach 1969–1973. Do czasu wycofania z eksploatacji zespoły trakcyjne były używane na prawie wszystkich zelektryfikowanych liniach kolejowych w Holandii.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 7710001 |
| EAN: | 9005033061401 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | NS |
| Epoka: | III - IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Tak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| silnik | silnik 5-polowy |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi napędzanych | 2 |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 1 |
| minimalny promień skrętu: | 419 |
| długość ze zderzakami: | 599 |
| wyposażenie wnętrza: | posiada oświetlenie wnętrza |
| oświetlenie LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| dźwięk: | Tak |
| wzór (kraj) | Holandia |
| | |
| Data wydania: | Q4 / 2023 |
| Cena u producenta: | 509,90 € |