2 szt. Zestaw wagonowej gałęzi 5146 z wagonem kontrolnym 6546 ÖBB, epoka IV
Wagon, seria 5146/6546 ÖBB
ÖBB zamówił wagony Diesla serii 5146 do lokalnego ruchu na liniach głównych i odgałęzionych. Te wagony zostały zbudowane przez Simmering-Graz-Pauker (SGP) między 1959 a 1961 rokiem. Działali razem z samochodami kontrolnymi serii 6546, a czasem z samochodami pośrednimi na niezelektryfikowanych trasach w Dolnej Austrii. Różne konwersje zostały udokumentowane poprzez zmianę oznaczenia serii (5146.1 ff lub 5146.2 ff). Prędkość maksymalna wynosiła 100 km / h. Od 1987 roku starzejące się wagony były stopniowo zastępowane przez nową serię 5047, w 1997 roku ostatnia została wycofana. 5146.205 został sprzedany do Südburgenländische Regionalbahn (SRB), dwa wagony 5146.203 i 5146.206 do Raab-Ödenburger Eisenbahn (GySEV). Niektóre pojazdy zostały zachowane w muzeum.
Model:
Wagon liniowy z silnikiem wysokoprężnym, seria 5146 ÖBB z wagonem kontrolnym serii 6546, niebieski / beżowy z „Pflatsch”
Drogi nr 5146.204-2 i 6546.208-7
- Stan pracy około 1989 r
- LüP 282 mm i 264 mm
• Tylne światło i oświetlenie wnętrza wagonu można przełączać cyfrowo i analogowo
• Zmianą reflektorów w samochodzie sterującym można sterować cyfrowo
| Producent: | Liliput |
| Nr artykułu: | L133131 |
| EAN: | 5026368331315 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | ÖBB |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| długość ze zderzakami: | 282 und 264 |
| koło zamachowe: | Tak |
| obręcze gumowe: | ja |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego według NEM 652 z wtyczką |
| typ sprzęgu: | sprzęg firmowy oraz kinematyka krótkiego sprzęgu |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| wyposażenie wnętrza: | posiada oświetlenie wnętrza |
| minimalny promień skrętu: | 360 |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | 2020 |
| Cena u producenta: | 418,95 € |