4-częściowy Zespół trakcyjny z silnikiem Diesla BR 601 „Alpen-See-Express” DB, epoka IV
■ Tak jak w latach 80
■ Oryginalnie pomalowane i napisane
■ Fabrycznie wyposażone w oświetlenie wewnętrzne
Wraz z wprowadzeniem schematu serii DB w dniu 1 stycznia 1968 r., Samochody elektryczne VT 11.5 zostały przeniesione na klasę 601, a samochody pośrednie na klasę 901. W 1971 r. Deutsche Bundesbahn wprowadziła system międzymiastowy jako miejski ekspres ekspresowy z pojazdami pierwszej klasy w dwóch częściach. Cogodzinny. Średnio używano sześciu jednostek dziennie. Po remoncie od 1980 roku był używany w specjalnym transporcie turystycznym („Alpen-See-Express”). Z Hamburga i Dortmundu pociągi turystyczne kursowały do popularnych regionów wypoczynkowych w południowych Niemczech i Austrii.
| Producent: | Fleischmann |
| Nr artykułu: | 741005 |
| EAN: | 4005575250511 |
| Skala: | N |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego według NEM 651 z wtyczką |
| silnik | 3-pol. Motor |
| koło zamachowe: | Tak |
| ilość osi wyposażonych w obręcze gumowe | 2 |
| ilość osi napędzanych | 2 |
| długość ze zderzakami: | 480 |
| minimalny promień skrętu: | 225 |
| typ sprzęgu: | sprzęg firmowy |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| wyposażenie wnętrza: | posiada oświetlenie wnętrza |
| oświetlenie czołowe LED | Tak |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | Q2 / 2023 |
| Cena u producenta: | 374,90 € |