Elektryczny zespół trakcyjny BR 4024 ÖBB
Numer firmy: 94 81 4124 029-1
- Nowość: przełączanie suwakowe w trybie analogowym i cyfrowym (rozszerzony interfejs, 26-pinowe przełączanie suwakowe analogowe, interfejs PluX22 jest umieszczony pośrodku)
- Nowość: analogowe przełączniki suwakowe na płytce drukowanej, aby wyłączyć światło na końcach zasilanych samochodów końcowych
- Nowość: dekoder dźwięku i głośniki w samochodzie (dystrybuowane w zespole wielokrotnym w poprzednim modelu)
- Nowość: Przygotowany lub zainstalowany dla dźwięku (nowy dźwięk, oryginalne nagranie)
- Nowość: oświetlenie wnętrza
- Nowość: Kompletne wnętrze (dodane do dawnego obszaru głośnika)
- Sprzęt wysokiego napięcia i skrzynki klimatyzacyjne
- Drobno szczegółowy pantograf
-Najlepsze ryciny
-Okno wstawione dokładnie
- Oświetlenie ledowe
- Wierny oryginalnym detalom wózków
- Indywidualne wycieraczki szyby przedniej
Różne oświetlenie (nie wszystkie funkcje są dostępne w trybie analogowym):
- Nowość: podświetlane wyświetlacze docelowe pociągu
- Nowość: oświetlenie awaryjne (oświetlenie wejścia)
- Nowość: oświetlenie wnętrza
- Nowość: oświetlenie kabiny
- Nowość: światła drogowe
- Zmiana światła biały/czerwony
| Producent: | Brawa |
| Nr artykułu: | 44262 |
| EAN: | 4012278442624 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | ÖBB |
| Epoka: | VI |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | brak |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| minimalny promień skrętu: | 762 |
| minimalny promień skrętu: | 360 |
| koło zamachowe: | Tak |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| | |
| Data wydania: | Q I / 2023 |
| Cena u producenta: | 428,90 € |