Wagon spalinowy Czechosłowackich Kolei Państwowych M 152 0262 z wózkiem bocznym, typ Blm.
■ Lakier w wersji oryginalnej
■ Oddzielnie mocowane wycieraczki szyby przedniej
■ Z dołączonymi częściami wtykowymi umożliwiającymi pokazanie zamkniętego fartucha przedniego
■ Z dekoderem dźwięku w wagonie i dekoderem funkcji w wagonie bocznym oraz przełączanymi funkcjami świetlnymi i dźwiękowymi
W celu wymiany przestarzałych wagonów serii M 131.1 Czechosłowackie Koleje Państwowe zakupiły nowe dwuosiowe wagony spalinowe o oznaczeniu serii M 152.0. Pojazdy dostarczane seryjnie od 1975 roku napędzane były sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o mocy 155 kW i osiągały prędkość maksymalną 80 km/h. W przedziale pasażerskim dostępnych było 56 miejsc.
| Producent: | Roco |
| Nr artykułu: | 7710010 |
| EAN: | 9005033066789 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | ČSD |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | dekoder funkcyjny |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX22 |
| gniazdo sterowania cyfrowego: | gniazdo sterowania cyfrowego PluX16 |
| ilość osi napędzanych | 2 |
| koło zamachowe: | Tak |
| długość ze zderzakami: | 322 |
| minimalny promień skrętu: | 358 |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| Innenbeleuchtung | Ja |
| Innenbeleuchtung | Mit DIP-Schalter schaltbar |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Tak |
| dźwięk: | Tak |
| dodatkowe funkcje oświetlenia | Tak |
| | |
| Data wydania: | Q3 / 2024 |
| Cena u producenta: | 454,90 € |