Das Vorbild
Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster, die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden.
Ursprünglich als Nachfolger der 2achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert.
Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Die Variante ist ab Werk mit FlexDec ausgestattet und bietet einen deutlich erweiterten Funktionsumfang für den Digitalbetrieb mit DCC:
- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei
Fahrtantritt
- RailCom aktiv
| Producent: | KRES |
| Nr artykułu: | 1731D |
| EAN: | 4260478510739 |
| Skala: | TT |
| Spółka kolejowa: | DR |
| Epoka: | III |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| dekoder cyfrowy: | DCC |
| silnik | Glockenanker |
| długość ze zderzakami: | 205 |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| wyposażenie wnętrza: | posiada oświetlenie wnętrza |
| oświetlenie czołowe: | 3-punktowe oświetlenie czołowe zależne od kierunku jazdy / 2-punktowe oświetlenie końcowe zależne od kierunku jazdy |
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| Data wydania: | Q3/2021 |
| Cena u producenta: | 269,00 € |