Brawa 49546 Skala H0 Gondola Ed090 DB, epoka IV

Gondola Ed090 DB
Numer firmy: 01 80 541 1 085-2

W celu uzyskania większej przestrzeni ładunkowej 40m3 rama pomocnicza i rozstaw osi poprzednich wagonów Otmm zostały wydłużone o 500 mm. AW Paderborn zbudował pierwszy z tych wagonów o pojemności 40 m3 eksperymentalnie w 1961 roku. Projekt sprawdził się i tak AW Kaiserslautern i Weiden zbudowały w latach 1961-1970 ponad 16 000 Otmm 70/Ed 090, również ze starych nadające się profile z Omm 37. wagony - oznaczone jako Fc 090 z 1980 r. - RAN jako pojedyncze wagony, a w pociągach o towarów masowych, brak wagonów wychylnym dachowych oznacza, że były również pokryte brezentu i stosowanych do przewozu ziarno. W rezultacie w latach 1978/79 1500 samochodów zostało wyposażonych w dachy uchylne i oznaczono je jako Tdgs-z 932. Wiele innych otrzymało zmianę G/P, było zatem przystosowanych do S i przygotowanych jako Fcs 090 lub od 1991 do dalszej eksploatacji, oznaczone jako Fcs 092. W 1994 roku DB AG przejęła ponad 8500 Fc(s) 090, które zostały wycofane z użytku do 2007 roku, około 2600 Fcs 092 było nadal w użyciu w 2012 roku, a kolejne 786 samochodów jeździło jako Fcs-x 092 w ruchu węglowym.



szczegóły modelu

-Metalowy uchwyt osi
-Łożysko trzypunktowe
-Oryginalnie odtworzona, trójwymiarowa konstrukcja ramy
-Indywidualnie mocowane osłony maźnic
-Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie koła
-Indywidualnie stosowane poręcze i stopnie
-Dodatkowo montowany drążek hamulca osi
-Dodatkowy układ hamulcowy
-Reprodukcja podpór w lejku