Doppel-Container-Tragwagen Bauart Laagrss der Transfesa, Epoche V mit 2 Wechsel-Containern 45' "CIMAR RENTING" + 45' "ICR"
UIC number: 437 8 617-0
Das fein detaillierte Modell von SUDEXPRESS wird in einer Mischbauweise aus Metall und Kunststoff gefertigt.
Die Wagen verfügen über Federpuffer. LüP ist 365 mm.Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.
Die Doppel Containerwagen Typ Laagrss wurden 2009 von TAFESA in Madrid gebaut. Die ausschließlich von TRANSFESA, COMSA und RENFE genutzten Wagen wurden für den europaweiten Einsatz konzipiert.
Daher verfügen sie über Drehgestelle in Regelspur und nicht wie sonst üblich über Drehgestelle für die iberische Breitspur. Beladen mit den markanten MegaCombi-Containern sind die Containerwagen vorwiegend für die Autoindustrie im Einsatz. Die in Ganzzügen verkehrenden Wagen trifft man u.a. in Belgien, Frankreich und Deutschland an.
Häufig werden die Kölner Ford-Werke und der Opel-Standort Eisenach angefahren.
| Producent: | Sudexpress |
| Nr artykułu: | SUTF61717 |
| EAN: | 2000000361116 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | Privatbahn |
| Epoka: | V |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| długość ze zderzakami: | 365 |
| ruchome zderzaki: | Tak |
| minimalny promień skrętu: | 450 |