Brawa 50677 Skala H0 10 sztuk. Zestaw wagonów do przewozu towarów masowych Mody 175 DB, epoka IV

Numer firmy: 31 80 696 2 693-1 / 31 80 696 1 273-3 / 31 80 696 1 441-6 / 31 80 696 1 584-3 / 31 80 696 3 004-4 / 31 80 696 2 407-6 / 31 80 696 2 811-9 / 31 80 696 2 704-1 / 31 80 696 1 453-1 / 31 80 696 2 817-6 .

Jeśli zamówisz zestaw 10 do 15 marca 2022 r., otrzymasz bezpłatnie jedenasty wagon towarowy DB Fads 175 o wartości 44,90 € sugerowanej ceny detalicznej*.

Ten zestaw można znaleźć dla prądu przemiennego AC pod numerem artykułu 50710.

Od 1969 roku DB nabywała kilka typów otwartych wagonów samorozładowczych do przewozu dużych ilości odpornych na wilgoć towarów masowych, takich jak ruda, węgiel i koks. Oprócz Fadów 176 zgodnie ze standardem UIC powstały Fads 175, które różnią się zgodnie z bardziej szczegółowymi wytycznymi ulotki UIC 571.3. m.in. zamknięciami klapowymi. Na tej samej konstrukcji bazował również Fads 177. Aby zapewnić bezproblemową obsługę towarów w starszych obiektach przeładunkowych, Fads 177, w przeciwieństwie do Fads 175, miał bardzo niskie nadwozie wagonów i był używany wyłącznie w transporcie rudy. .

Wszystkie typy zostały dostarczone z wózkami BA 664, 664.1, a niektóre nawet Y25. Te ostatnie były również używane w latach 90. do wymiany wózków BA 644, które były podatne na pękanie. Wagony były używane prawie wyłącznie w pociągach całopociągowych. Transporty rudy z portu Emden do Zagłębia Ruhry i Saary wyróżniały się na początku rozmieszczenia. Do października 1977 roku pociągi, każdy składający się z dwóch 25-wagonowych części i ważących do 4000 t, były w większości ciągnięte przez dwie lokomotywy klasy 044/043 na trasie Emsland.