Cysterna gazowa 6-osiowa typu ZZd "VTG", użytkowana przez DB, epoka IV.
Numer firmy: 21 80 075 0 050-5 [P]
SZCZEGÓŁY MODELU
Warianty z szyberdachem i bez niego
Wózek z łożyskiem trzypunktowym
Precyzyjny druk i malowanie
Oddzielny układ hamulcowy
Drobno wygrawerowane wózki
Szczęki hamulcowe w płaszczyźnie koła
Wolnostojące kierownice
Dodatkowe dołączone połączenie hamulca osi
INFORMACJA O WZORCU
W 1941 roku firma Waggonfabrik Fuchs z Heidelbergu dostarczyła do Deutsche Reichsbahn pierwsze 6-osiowe cysterny gazowe. Przy długości ze zderzakami wynoszącej 14,6 m i pojemności kontenera wynoszącej 42,5 m3, pojazdy te były znacznie większe niż cysterny do kwasu o tej samej konstrukcji. Do transportu butanu i propanu potrzebne były wagony do transportu gazów. W Niemczech Zachodnich wagony z Deutsche Reichsbahn trafiały m.in. do prywatnej wypożyczalni wagonów VTG. Na wschodzie samochody wynajmowano bezpośrednio w Deutsche Reichsbahn. Aby gaz załadowany do kontenerów nie mógł się nadmiernie nagrzać i rozszerzyć pod wpływem promieniowania słonecznego, powodując w ten sposób wzrost ciśnienia w kontenerze, część samochodów wyposażono w dach przeciwsłoneczny. Dla wagonów Reichsbahn Ost udokumentowano konwersję pionu kotła. Nie można było tego już zrobić z boków, a jedynie z platformy hamulca ręcznego.
Producent: | Brawa |
Nr artykułu: | 50088 |
EAN: | 4012278500881 |
Skala: | H0 |
Spółka kolejowa: | DB |
Epoka: | IV |
System elektryczny: | Prąd stały DC |
typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
długość ze zderzakami: | 167,4 |
| |
Data wydania: | 11 / 2024 |
Cena u producenta: | 62,50 € |