Arnold HN9724 Skala TT 2-częściowy Zestaw samochodowy prom łódź chłodnia samochód Icfrs „Transtermos” DB, epoka III

DB, 2-częściowy Zestaw samochodowy Icfrs, samochód chłodnia prom „Transtermos”, epoka III

Fakty dotyczące modelu:
- Zamknij mechanizm sprzęgający na obu końcach samochodu
- Standardowe głowice sprzęgające TT
- Oddzielnie montowane wentylatory Flettner na dachu
- zestawy kół metalowych
- Dołączone metalowe uchwyty
- Drobno wytrawione stopnie z przodu auta
- Modele są starannie pomalowane i drobno wydrukowane
- Długość nad zderzakami na samochód: 97 mm
- W ofercie różne warianty i kombinacje

Do historii modelu
Do ruchu do Wielkiej Brytanii na początku lat trzydziestych zamówiono wagony towarowe odpowiadające mniejszemu brytyjskiemu profilowi prześwitu. Mieli również hamulec ssący, który jest powszechny w Wielkiej Brytanii.

Od 1935 r. DRG zakupiła 50 wagonów chłodni w dwóch partiach, oprócz wagonów krytych i wagonów palowych. Wagony typu Gfkhs Saarbrücken miały pojemniki na lód, które można było napełniać przez drzwi powyżej. Wagony otrzymały później oznaczenie Tbnhs Berlin. Wiele z nich było jeszcze po II wojnie światowej. Około 20 wagonów trafiło do DB, część z nich również do DR. Deutsche Bundesbahn wydzierżawiła około połowy Tbnh firmie Transthermos, pozostałe wagony były używane przez DB jako Tbnhs 30.

Po 1964 roku nowe oznaczenie Icfrs 400 było planowane dla 19 samochodów. Jednak zbliżające się wycofanie było już do przewidzenia, więc nie jest do końca pewne, ile samochodów zostało wycofanych z użytku jako Icfrs 400 w 1969 roku.