Prototyp: Wagon osobowy Niemieckiej Kolei Federalnej (DB) II klasy, do tzw. lekkich pociągów pospiesznych (LS). Wpisz Bylb 421. Znany również potocznie jako „wjazd centralny”. Wersja z małymi tylnymi światłami u góry i jednoczęściowymi szybami przy wejściach na końcu samochodu. Kolorystyka w kolorze ocean blue/kość słoniowa. Samochód wygląda tak, jak w 1984 roku.
Najważniejsze
- Przedruk z nowym numerem firmy.
- Standardowo z oświetleniem wewnętrznym LED.
- Rozłączne złącza przewodzące prąd.
- Oświetlenie wnętrza całej grupy samochodów może być sterowane cyfrowo za pomocą dekodera w samochodzie kontrolnym.
Model:
Standardowe wbudowane oświetlenie wewnętrzne LED i złącza przewodzące prąd. Oświetlenie wnętrza działa tylko w połączeniu z kabiną centralną i można je włączać i wyłączać cyfrowo za pomocą dekodera w kabinie. Czerwone, przezroczyste wstawki tylnych świateł na końcach auta. Podwozie zaprojektowane specjalnie dla danego typu. Wózki typu Minden-Deutz ciężkie z podwójnymi hamulcami klockowymi i generatorem D 62s. Minimalny promień 360 mm, po którym można wjechać.
W celu prezentacji w gablocie, rury spustowe toalety i kable sterujące push-pull są dołączone jako oddzielne części. Długość nad zderzakami 28,2 cm
Pasujące samochody można znaleźć w asortymencie Märklin H0 pod numerami pozycji 43125 i 43335.
| Producent: | Märklin |
| Nr artykułu: | 43165 |
| EAN: | 4001883431659 |
| Skala: | H0 |
| Spółka kolejowa: | DB |
| Epoka: | IV |
| System elektryczny: | Prąd zmienny AC |
| wyposażenie wnętrza: | posiada oświetlenie wnętrza |
| oświetlenie LED | Tak |
| minimalny promień skrętu: | 360 |
| długość ze zderzakami: | 28,2 |
| typ sprzęgu: | gniazdo zgodne z NEM 362 wyposażone w kinematykę krótkiego sprzęgu |
| | |
| Cena u producenta: | 99,99 € |