Hornby TT4039 Skala TT Wagon osobowy M31014M BR, epoka IV

Hamulec pasażerski BR 50', M31014M - Era 4

Kolor: czerwony i kremowy
Operator: BR
Projektant: Sir William Stanier
Malowanie: BR karminowo-kremowy
Minimalna krzywa (mm): Promień 3

We wczesnych latach trzydziestych LMS porzucił „politykę małych silników”, którą odziedziczył po jednym ze swoich największych poprzedników, Midland Railway. Odejście od tej polityki zaowocowało niektórymi z najbardziej znanych projektów Staniera i LMS, takimi jak klasa Jubilee, Black 5 i Duchess. Równolegle do tej zmiany etosu zbudowano nowe samochody dla LMS, a samochody z 1957 roku pojawiły się w latach 1931-1932.

Te nowe samochody były pokryte stalą, były pierwszymi tego rodzaju dla LMS i miały 56 miejsc, z których zbudowano 300. W służbie LMS samochody te były pomalowane na charakterystyczne bordowe barwy, z insygniami LMS zdobiącymi boki. Ponieważ samochody były stosunkowo nowe w czasie nacjonalizacji, pozostały aż do upadku BR. Pojawili się zarówno w szkarłatnych, jak i kremowych barwach, a później w bordowych barwach BR, kiedy BR zdecydowało się ponownie skupić estetykę na uznaniu regionalnym.