samochód wahadłowy
W latach 1989-1991 przedsiębiorstwo RhB przekształciło wozy środkowego wejścia AB 1514-1518 i B 2337-2340, które weszły do służby w 1956 r., w wagony wahadłowe i wykorzystywało je głównie do obsługi tras Davos-Filisur i Samedan-Pontresina w Górnym Engadyna. Zamiast dwóch dwuskrzydłowych drzwi harmonijkowych wyposażono je w nowoczesne uchylne drzwi przesuwne.
Stosowany był głównie w wozach kontrolnych BDt 1721-1723, np. pozycja 3287 131. Odpowiednią siłą napędową jest np. Ge 4/4 I 607 "Surselva", pozycja 1252 127.
3285 137 AB 1517 samochód wahadłowy
3285 138 AB 1518 samochód wahadłowy
3286 139 B 2339 samochód wahadłowy
| Producent: | Bemo |
| Nr artykułu: | 3286139 |
| EAN: | 0000000000000 |
| Skala: | H0m |
| Spółka kolejowa: | RhB |
| Epoka: | IV - V |
| System elektryczny: | Prąd stały DC |
| wyposażenie wnętrza: | posiada wyposażenie wewnętrzne |
| typ sprzęgu: | sprzęg firmowy |
| | |
| Data wydania: | 3.Q.2022 |
| Cena u producenta: | 74,99 € |