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H0 1:87
Bahngesellschaft DB
Epoche IV
Courant continu
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
nouveauté

ESU 36207
Type Deutz

Prix indicatif de fabricant: 34,95 €

26,44 €
Corresponds to export price of:
29,10 USD
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Description & données

Wagon-citerne, Deutz, Hoechst 723 7 015-4, gris, DB, Ep IV, DC
Modèle de rôle

Même avant le début de la Seconde Guerre mondiale, les dirigeants ont reconnu le besoin considérable de wagons-citernes pour liquides inflammables, pour sécuriser l'offre. La condition préalable au développement était l’utilisation économique des matières premières. Westwaggon de Cologne-Deutz a développé dans ces conditions
un type sans base séparée, dans lequel les pièces de tête ont été soudées à la chaudière. Après le siège de la société du développeur appelé Deutzer design à deux essieux développé entre 1941 et 1944 environ 2000 exemplaires. Alors que les véhicules de la première série étaient livrés à des propriétaires privés, les autorités militaires, telles que la Luftwaffe, se sont vu attribuer la part du lion des autres fournitures. Après la Seconde Guerre mondiale, la voiture privée est restée avec les sociétés qui ont succédé aux clubs pétroliers. Les voitures d'État ont été transférées en 1951 à la fondation du 5 novembre 1951, aux États-Unis, dans le parc de stockage et le transport GmbH VTG. Même des sociétés de conseil privées telles que Shell, ESSO, ARAL ou Texaco en Allemagne de l’Ouest ont utilisé les voitures Deutzer jusqu’à l’ère IV, nombre de voitures DR ayant été louées à des sociétés productrices d’huile minérale. Même à l'étranger, il restait un certain nombre de voitures après la seconde guerre mondiale. Vers 1990, les derniers spécimens sont sortis de l'inventaire.

Modèle

• Maquette du wagon-citerne léger d'une capacité de 30 m³
• Marchepied ou parc en pièces gravées
• Diversement séparément raccords fixés
• Main courante et plastique profilés selon un modèle spécifique
• Plaques d’adresse compatibles avec la période
• Roues profilées double face
• Poids du chariot 48 g pour une manipulation optimale
• Achsspitzenlagerung dans des roulements métalliques pour éclairage Course
• Boulon en U avec support non magnétique dans un arbre standard guidé
• Rayon de course minimal = 360 mm
• Longueur hors tampon = 101,2 mm
Fabricant: ESU
Référence :36207
EAN :4044645362075
voie: H0
Société ferroviaireDB
Époque :IV
Réseau électrifié: courant continu / 2 rails
Radius minimal:360 mm
Longueur hors tampons:101,2 mm
 
Date de parution :Q4/2019
Prix fabricant :34,95 €

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