NACCO, ensemble de 2 wagons Taoos à toit basculant à 4 essieux, livrée jaune « Josera », Époque VI. Les prototypes des nouveaux wagons Taoos à toit basculant de Rivarossi ont été développés et construits en France par H.K. Porter dans les années 1970 pour des clients de nombreux pays européens. Ils représentent une étape importante dans l'histoire de la construction de wagons de marchandises européens et servent principalement au transport de marchandises en vrac sensibles aux intempéries, telles que le sable de quartz, les engrais ou des matériaux similaires. De ce fait, les utilisateurs de ces wagons et les marquages associés sur leurs flancs étaient et sont encore très divers. En Allemagne, les wagons jaunes « Josera » sont particulièrement connus. Leurs caractéristiques principales sont leurs grands conteneurs d'un volume d'environ 65 m³ et leurs toits basculants, qui facilitent le chargement par le haut tout en protégeant de la pluie et des intempéries. Les dispositifs de déchargement situés au centre permettent un déchargement rapide et efficace sur des voies dédiées. Ces wagons sont montés sur des bogies de type Y25 et conçus pour le trafic transfrontalier. Bien que certains aient été remplacés par des modèles plus modernes, ils sont encore utilisés dans toute l'Europe. Détails du modèle : Conception entièrement nouvelle • Différents détails selon la série de production (châssis de longueurs différentes, systèmes de freinage différents, etc.) • Attelage court aux deux extrémités • Logements d'attelage NEM 362 aux deux extrémités
| Fabricant: | Rivarossi |
| Référence : | HR6546 |
| EAN : | 5055286698057 |
| voie: | H0 |
| Société ferroviaire | Compagnie privée |
| Époque : | VI |
| Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
| Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
| Longueur hors tampons: | 362 mm |
| Radius minimal: | 356,5 mm |
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| Date de parution : | 01 / 2026 |
| Prix fabricant : | 119,90 € |