MON PANIER
H0 1:87
IV
Courant alternatif
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
nouveauté

Brawa 50710
Modes de type 175

Prix indicatif de fabricant: 449,00 €

340,25 €
Corresponds to export price of:
353,35 USD
Online
réservation possible
 
 

Description & données

Numéro d'entreprise : 31 80 696 2 693-1 / 31 80 696 1 273-3 / 31 80 696 1 441-6 / 31 80 696 1 584-3 / 31 80 696 3 004-4 / 31 80 696 2 407-6 / 31 80 696 2 811-9 / 31 80 696 2 704-1 / 31 80 696 1 453-1 / 31 80 696 2 817-6

Si vous commandez le lot de 10, vous recevrez gratuitement un onzième wagon de marchandises en vrac DB Fads 175 d'une valeur de 44,90 € PPC*.

Cet ensemble peut être trouvé pour le courant continu sous le numéro d'article 50677.

A partir de 1969, la DB acquiert plusieurs types de wagons autodéchargeurs ouverts pour transporter de grandes quantités de marchandises en vrac résistantes à l'humidité telles que le minerai, le charbon et le coke. En plus des Fads 176 selon la norme UIC, les Fads 175 ont été créés, qui diffèrent selon la directive plus spécifique de la fiche UIC 571.3., entre autres, dans les fermetures à rabat. Le Fads 177 était également basé sur la même conception de base.Afin d'assurer une manutention sans problème des marchandises dans les installations de chargement plus anciennes, le Fads 177, contrairement au Fads 175, avait des caisses supérieures très basses et était utilisé exclusivement dans le minerai. le transport.

Tous les types étaient livrés avec des bogies BA 664, 664.1 et même Y25. Ces derniers ont également été utilisés dans les années 1990 pour remplacer les bogies de la BA 644, sujets à la fissuration. Les wagons étaient utilisés presque exclusivement dans des trains-blocs. Les transports de minerai du port d'Emden vers les régions de la Ruhr et de la Sarre se sont démarqués au début du déploiement. Sur l'itinéraire Emsland, les trains, composés chacun de deux sections de train de 25 voitures et pesant jusqu'à 4000 t, étaient pour la plupart tirés par deux locomotives de classe 044/043 jusqu'en octobre 1977.
Fabricant: Brawa
Référence :50710
EAN :4012278507101
voie: H0
Société ferroviaireDB
Époque :IV
Réseau électrifié: courant alternatif / 3 rails
Coupleur:Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Longueur hors tampons:412,2 mm
 
Date de parution :Q4/2022
Prix fabricant :449,00 €

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