Brawa 50516 voie H0 Wagon frigorifique Norme UIC 1 Hlv "STEF " de la SNCF, époque III

Wagon frigorifique Norme UIC 1 Hlv "STEF" de la SNCF
Numéro d'entreprise : 525239 [P]

L'Union internationale des chemins de fer (UIC) a inclus deux types de wagons réfrigérés dans ses propositions de types de wagons normalisés. La Standard 1 (St. 1) est devenue la voiture frigorifique la plus fréquemment construite à ce jour. Les chemins de fer nationaux de Grèce, du Maroc, d'Italie, de Suisse, de France, des Pays-Bas et de Belgique ont acheté des exemplaires du St. 1. Ils circulaient sur les chemins de fer fédéraux allemands en tant que voitures privées de la société Interfrigo. Les entreprises de viande, les brasseries et les chaînes d'épicerie ont loué ce camion réfrigéré. Au total, environ 6 500 exemplaires ont été construits. Dans les années 1960 et 1970, il n'y avait guère de train de marchandises sans voiture fiable. Les chambres à glace pourraient être équipées de bâtons de glace à la main via des plates-formes d'extrémité.


détails du modèle

-Ajout de mains courantes et de marches
-Fine impression et peinture
-Système de freinage en plusieurs parties avec patins de frein dans le plan de roue
-Ensembles de roues dans le stockage de la pointe