IFA W50LA/A, straż pożarna
W50 został zaprojektowany w ponad 70 podstawowych wariantach o różnych konstrukcjach. LA/A reprezentował zmilitaryzowaną i terenową wersję najważniejszej serii samochodów ciężarowych NRD.
W latach 80. duża część produkcji w Ludwigsfelde była wykorzystywana na eksport w celu zarobienia na dewizach pojazdami na podwoziach W50 i L60. Eksportowano je w znacznych ilościach w wariancie militarnym do takich krajów jak Egipt, Iran czy Irak. Tam były popularne ze względu na niskie ceny zakupu i po prostu pozostawały w polu podczas misji bojowych, jeśli zostały uszkodzone przez ogień wroga. Dlatego pojazdy z Ludwigsfelde z dziurami po kulach nie są rzadkością na przykład na zdjęciach lub w relacjach z wojen w Iraku. Transportery personelu zostały przejęte przez PAVN lub oddziały pograniczne po zjednoczeniu ze względu na uniwersalne możliwości zastosowania ochotniczych straży pożarnych. FF Borkwalde od 1990 r. używał LA/A jako pojazdu do obsługi pociągów, FW Putlitz od 1992 r. jako wagonu wyposażenia lub FF Markneukirchen od 1991 r. jako wagonu węża SW2000, by wymienić tylko kilka przykładów z licznych możliwości.
Modele samochodów ESPEWE 1:87
Nadwozie wywrotki będzie nadal używane na podwoziach modeli W50 i L60 w roku modelowym 2023. Oprócz pojazdów straży pożarnej i NVA następuje L60 firmy VEB Minol. W tym roku nacisk kładziony jest na modele konsorcjum Auto Trans Berlin i jego jednostki operacyjne, a także następców, którzy po zjednoczeniu nadal korzystali z istniejących pojazdów z nowym napisem. Oczywiście nie powinno zabraknąć kilku nowych wariantów replik modeli pompki do czołgów S4000 firmy Espewe.
Rok budowy 1968
| Producent: | Busch |
| Nr artykułu: | 95277 |
| EAN: | 4001738952773 |
| Skala: | H0 |
| Epoka: | III |
| wzór (kraj) | DDR |
| kategoria asortymentu: | ESPEWE |
| | |
| Data wydania: | 06/23 |
| Cena u producenta: | 34,99 € |