Piko 58591 voie H0 Jeu de 2 voitures supplémentaires BR 412 ICE 4, version AC

- Nouveau pour 2019 -

Set de 2 voitures complémentaires pour la PIKO ICE 4 de la DB AG Ep. VI.
En 2011, la Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouveaux trains à grande vitesse destinés à être utilisés en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Les nouvelles rames automotrices de classe 412/812, qui sont développées conjointement par Siemens et Bombardier, sont propulsées par plusieurs voitures, appelées powercars. La configuration du train prévoit diverses unités modulaires allant des trains en cinq parties aux trains en 14 parties. Avec ce concept, le train peut facilement être adapté aux besoins individuels de l'entreprise de transport pour l'accélération, la vitesse et le nombre de sièges souhaités. Jusqu'à présent, la DB a commandé 85 unités multiples en douze et 45 en sept parties comme configuration de base, composées de voitures d'extrémité ou de contrôle non motorisées, de voitures assises motorisées et de bistrot à bord ainsi que de voitures assises, de salle à manger et de salle à manger non motorisées. voitures de service. L'unité multiple en sept parties dispose de trois voitures motorisées et offre 456 sièges sur une longueur de 200 mètres. Une automotrice en douze parties compte six voitures motorisées et 830 sièges sur une longueur de 346 mètres. La vitesse de pointe est de 250 km/h. La forme extérieure était basée sur la flotte ICE existante et a été développée davantage. Depuis décembre 2017, les premiers trains circulent régulièrement sur les lignes Hambourg – Würzburg, Stuttgart – Munich et Hambourg – Berlin – Munich.