Hornby TT4002 voie TT Voiture à couloir central British Railways Mk1 E34735, époque III-V

Couloir composite de frein BR Mk1

Ces voitures ont été construites de 1951 à 1963, période pendant laquelle le seul changement majeur a été le remplacement des bogies dans les dernières étapes du cycle de construction Mark 1. La voiture Mark 1, comme on l'appellera plus tard, a été conçue comme un « touche-à-tout », incorporant les meilleures qualités des quatre grosses voitures dont l'entreprise avait hérité.

Ces autocars étaient en service sous une forme ou une autre au Royaume-Uni jusqu'en 2010, date à laquelle la classe 421 basée sur Mark One a été progressivement supprimée sur la Lymington Branch Line.