Coffret de wagons 1 avec trois wagons de train express pour la D 377 « Hispania-Express » de la Deutsche Bundesbahn.
Composé d'une voiture à compartiments de 2e classe type Büm 234, d'une voiture à compartiments de 1re classe type Aüm 203 et d'un demi-fourgon à bagages type BDüm 273.
■ Voiture au milieu des années 70
■ Premier Büm 234 construit sans chauffage à vapeur (22-70 001)
■ Premier BDüm 273 construit sans chauffage à vapeur (82-70 001)
■ Course de chars Hambourg – Bâle/Genève
■ Bogies finement détaillés
L'« Hispania Express » circulait entre Copenhague depuis 1963 puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. À partir de ce moment, en Allemagne, il circule comme un train express accéléré avec une vitesse maximale de 160 km/h, comme les autres trains TEE et F ou IC.
Le train est reproduit pour l'année horaire 1976/77, car l'« Hispania » disposait cette année d'un nombre particulièrement important de voitures de 1ère/2ème classe. Classe (ABüm), le wagon direct typique des chemins de fer fédéraux allemands. Pour atteindre 160 km/h, les voitures, dont les premiers exemplaires étaient également bleu océan/beige, devaient être équipées de freins magnétiques sur rail.
Fabricant: | Roco |
Référence : | 6200051 |
EAN : | 9005033066147 |
voie: | H0 |
Société ferroviaire | DB |
Époque : | IV |
Réseau électrifié: | courant continu / 2 rails |
Coupleur: | Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court. |
Longueur hors tampons: | 909 mm |
Aménagement intérieur: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Aménagement intérieur: | Innenbeleuchtung nachrüstbar |
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Date de parution : | Q3/2024 |
Prix fabricant : | 199,90 € |