• De Setra S8 - meer van de buscultus van de jaren 50 kun je niet krijgen
De flanken zijn gekleurd met een vegende rode strik, met fijne ornamenten. En dat allemaal in de naam van "Hanseat". In feite was het in de naoorlogse jaren zeker niet ongebruikelijk dat de bus zoiets als een personalisatie op naam kreeg. Vooral de Setra S8 straalt iets uit van de nieuwe feelgood-cultuur van het naoorlogse decennium. De daarbij behorende flair van het tweekleurige design was in de jaren 50 een must voor elke luxe uitstraling - met natuurlijk een panoramadak! WIKING presenteerde de S8 vanuit gerevitaliseerde vormen met een fijne afwerking. Het transparante dak is prototypisch geprint. Dankzij het voorbeeldgetrouwe geschilderde dak en de raamstijlen wordt de hoogste authenticiteit bereikt. De S8 heeft een uitstekende geschiedenis in busontwikkeling: onmiddellijk na de oorlog begon Otto Kässbohrer met het ambitieuze ontwerpproject voor de eerste bus, die een zelfdragende structuur had. De merknaam verkortte het constructieprincipe - Setra als merk moet de weg naar succes volgen. Na de interne presentatie van de Setra S8 met het opvallende radiatorrooster was de productie al in 1952 begonnen. Het duurde niet lang en Kässbohrer kwam in contact met WIKING. Friedrich Peltzer creëerde feiten en liet de S8 miniaturiseren volgens de bestelling - volgens hetzelfde constructieprincipe als de trambus van Büssing. Met een tweedelig lichaam is het bovenste deel volledig transparant - tegelijkertijd zinvol en effectief.
Ivoorbeige onderzijde, karmijnrode bestuurdersstoel en interieur. Licht ivoorkleurig stuurwiel geplaatst. Zilver chassis. Aluminium zilverkleurige dakdrager. Zijflanken in rood bedrukt met de letters "Hanseat". Sierlijsten op de radiatorgrille, bumper en zijpanelen en op de motorkap zijn zilverkleurig. Ivoorbeige dak en raambalken.
Fabrikant: | Wiking |
Artikelno.: | 073003 |
EAN: | 4006190730037 |
Spoor: | H0 |
Tijdvak: | III |
| |
Verschijningsdatum: | 02/2021 |
Fabrikantprijs: | 21,49 € |