Busch 95277 Scala H0 ESPEWE: IFA W50LA/A, vigili del fuoco, (RDT)

IFA W50LA/A, vigili del fuoco

Il W50 è stato progettato in oltre 70 varianti di base con diverse strutture. Il LA/A rappresentava la versione militarizzata e fuoristrada della più importante serie di autocarri della RDT.
Negli anni '80, gran parte della produzione di Ludwigsfelde veniva utilizzata per l'esportazione al fine di guadagnare valuta estera con i veicoli sul telaio W50 e L60. Sono stati esportati in numero significativo nella variante militare in paesi come l'Egitto, l'Iran o l'Iraq. Lì erano popolari a causa dei bassi prezzi di approvvigionamento e rimanevano semplicemente sul campo durante le missioni di combattimento se venivano danneggiati dal fuoco nemico. I veicoli di Ludwigsfelde con fori di proiettile non sono quindi rari nelle foto o nei reportage sulle guerre in Iraq, ad esempio. I vettori del personale sono stati rilevati dalla NVA o dalle truppe di frontiera dopo la riunificazione a causa delle possibilità di applicazione universali dei vigili del fuoco volontari. La FF Borkwalde ha utilizzato un LA/A come veicolo di supporto al treno dal 1990, l'FW Putlitz dal 1992 come carro per attrezzature o FF Markneukirchen dal 1991 come carro a tubo flessibile SW2000, per citare solo alcuni esempi delle numerose possibilità.

Modelli di auto ESPEWE 1:87
La carrozzeria dell'autocarro con cassone ribaltabile continuerà ad essere utilizzata sul telaio del W50 e L60 nell'anno modello 2023. Oltre ai veicoli dei vigili del fuoco e della NVA, segue un L60 di VEB Minol. L'attenzione di quest'anno è sui modelli della mietitrebbia Auto Trans Berlin e delle sue unità operative, nonché sulle società successive che hanno continuato a utilizzare i veicoli esistenti con nuove scritte dopo la riunificazione. Naturalmente, non dovrebbero mancare alcune nuove varianti dei modelli di replica Espewe del tank pumper S4000.

Anno di costruzione 1968