Wiking 080104 vía H0 Jaguar XK 120 - blassgrün

Jaguar XK 120 – blassgrün, 1948-54
• Aus der Jaguar-Notlösung wurde ein piekfeines Briten-Cabrio

Eigentlich war der Jaguar XK 120 als Verlegenheitslösung für die „London
Motor Show“ im Oktober 1948 gedacht und sollte auf der ersten Messe nach
dem zweiten Weltkrieg demonstrativ für Hinguckerwirkung sorgen. Jaguar
wollte dort seinen neuen Reihensechszylindermotor für eine neue
Hochgeschwindigkeitslimousine präsentieren. Doch die
Karosserieentwicklung bei Pressed Steel stockte und wurde nicht rechtzeitig
vollendet. Kurzerhand wurde der Motor in einem schnittigen Sportwagen
verbaut und vorgestellt. Bei WIKING fand dieser Jaguar über all die
Jahrzehnte immer wieder Liebhaber, weil er an Authentizität kaum zu
übertreffen ist.
Karosserie und Speichenräder blassgrün. Fahrgestell silber lackiert,
Inneneinrichtung chromoxidgrün, Lenkrad schwarz eingesteckt.
Scheinwerfer, Standlichter und Kühlergrill silbern bedruckt. Rückleuchten
rot. Die Reifen sind mit Weißwandringen bedruckt.