Coche frigorífico Tnfhs38 "Seefische" de la DB
Número de empresa: 304 660
El Tnf Berlin (Tnfs38) se construyó en 1942 como un diseño simplificado de vagón frigorífico. La construcción básica fue suministrada por Glmhs Dresden desarrollado previamente, en un diseño soldado. A diferencia de estos, los vagones frigoríficos recibieron un aislamiento de 300 mm de espesor y un revestimiento interior con láminas de zinc para proteger el revestimiento interior de madera contra la entrada de humedad. Las puertas correderas dieron paso a puertas giratorias de doble hoja para que las puertas cerraran herméticamente. Lo más llamativo, sin embargo, fue el entablado vertical en relación con el típico acabado de pintura blanca de los vagones frigoríficos. Desde mediados de la década de 1950, los Ferrocarriles Federales Alemanes (DB) realizaron varios cambios de diseño y modernizaciones en los vagones que se habían hecho cargo. Los juegos de ruedas de alto mantenimiento con cojinetes lisos se cambiaron por unos modernos con cojinetes de rodillos, o se reconstruyeron las carrocerías si los valores de aislamiento eran insuficientes. Los vagones conservaron sus dimensiones principales, pero el esqueleto de la caja conspicua ahora desapareció bajo el revestimiento de tablas horizontales, y más tarde incluso bajo los paneles de madera contrachapada. Los nuevos desarrollos en vagones refrigerados en DB permitirán más adelante a las cervecerías privadas comprar una gran cantidad de vagones de DB y utilizarlos para transportar su cerveza. Dado que se trataba de automóviles privados de las cervecerías individuales, por lo general se les proporcionaba publicidad propia de la empresa.
detalles del modelo
-Acoplamiento del freno del eje con zapatas de freno en el plano de la rueda
-Sistema de frenos extra, plataformas, pasamanos, paquetes de resortes y escalones
- Cinemática de acoplamiento corto según estándar NEM
-Reproducción prototípica de la construcción del marco.
-Ruedas metalicas
-Ruedas perfiladas por fuera y por dentro
-Soportes de carrocería de vagones, aplicados individualmente y perforados.
-Implementación de diferencias de diseño, por ejemplo, vertical u horizontal
Entablado, diagonales, paredes de paneles
Fabricante: | Brawa |
Código artículo: | 47626 |
EAN: | 4012278476261 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DB |
Época: | III |
Sistema de corriente: | DC |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Longitud entre topes: | 139,1 mm |
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Fecha de aparición: | Q4/2022 |
Precio del fabricante: | 49,90 € |