Juego de coches R20 de la DB
Número de empresa: 416 543
Después de 1945, los Rr20 se dispersaron por varios países europeos. En 1952, la DB contaba con casi 800 coches. El cambio más llamativo fue el uso de montantes de chapa prensada. Los puntales de madera fueron reemplazados a principios de la década de 1950. En muchos vagones, sin embargo, los montantes se omitieron por completo. Marcados como R (o) de esta manera, ahora se usaban principalmente para el transporte de vehículos. Al igual que con los autos Gl, a fines de la década de 1950 se tomó la decisión de qué hacer con los autos de juego intercambiables. También se decidió desmantelar y reconstruir de acuerdo con las pautas de la UIC. A partir de 1959, se crearon nuevos Rlmms 58 y las acciones de R(rh) cayeron rápidamente. El 31 de diciembre de 1958 todavía había alrededor de 620 en stock, en 1964 todavía había 106. A finales de 1966 todavía había 26 coches que ahora figuraban bajo la designación Kklm 433. Finalmente fueron eliminados en 1968.
detalles del modelo
Portaeje fabricado en chapa gofrada
Paquetes de resortes adicionales y cojinetes de rueda
Interruptor de freno adicional
Grabados finos
Cinemática de acoplamiento corto según el estándar NEM
Réplica fiel al original de los bajos
Ruedas también perfiladas en el interior
Fabricante: | Brawa |
Código artículo: | 50458 |
EAN: | 4012278504582 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | DB |
Época: | III |
Sistema de corriente: | DC |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Longitud entre topes: | 139,1 mm |
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Fecha de aparición: | Q3/2022 |
Precio del fabricante: | 47,90 € |