MI CARRITO DE COMPRAS
H0 1:87
III
Power system DC
KK-Kulisse
Nota según la directiva de seguridad de juguetes de la UE 2009/48/CE: Atención, no apto para menores de 15 años.
novedad

Brawa 46713
Bi

PVP del fabricante: 77,90 €

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Descripción y datos

Turismos Bi de la RD

 - Nuevo formulario 2020 -

MODELO DE DATOS
- soporte de eje de metal
- cubierta del cojinete del eje
- Zapatas de freno en el plano de la rueda.
- Ascensos y escalones dispuestos individualmente
- Articulación del freno del eje
- sistema de frenado
- Fan de Wendler
- Interior compatible con variantes
- Paquetes de primavera adicionales
- Finos remaches y grabados

INFORMACIÓN DEL PAPEL

El desarrollo de los vagones intercambiables de dos ejes a través del tipo está estrechamente relacionado con la aparición de la estandarización de componentes en el sector ferroviario como una industria clave en la década de 1920. El Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) se había fijado el objetivo de fabricar componentes de vagones en todas las compañías de acuerdo con las mismas especificaciones y condiciones para poder reducir drásticamente el trabajo de mantenimiento en sus propias fábricas más adelante y hacer que los componentes sean intercambiables. En este contexto, el DRG encargó al Gesellschaft Deutscher Waggonfabriken (D.W.V.) el desarrollo y la entrega del estándar deseado a través del automóvil. Debido a la especificación del edificio de reemplazo, ahora no se necesitaban más de 1,400 dibujos para cada tipo de vagón individual. Más bien, había un tipo básico sobre el cual los tipos modificados se construyeron con aproximadamente 150 dibujos propios. Desde 1928, aproximadamente 5.500 vagones de los diversos géneros BCi-28, Ci-28, CDi-29, Pwi-28, Ci-29 BCi-29, Pwi-29, Bi-29 y Ci-30 se produjeron en varias series de entrega para pasajeros. Los autos cumplieron con las expectativas del DRG. Como resultado, muchos vagones de ferrocarril estatales más antiguos y tipos de astillas podrían ser retirados. Las características de funcionamiento de los automóviles, que no fueron particularmente satisfactorias para los pasajeros, les dieron rápidamente los conocidos apodos.

"Thunderbusses". La agitación de la guerra condujo inevitablemente al hecho de que muchas compañías ferroviarias europeas también podrían tener el estándar de dos ejes a través de automóviles en su inventario. Sin embargo, lo que todos tenían en común era que los vagones abandonaron el inventario de mantenimiento general a fines de los años sesenta y principios de los setenta. Los coches que todavía existen hoy en día son muy populares entre los ferrocarriles de varios museos en Alemania y en el extranjero.
Fabricante: Brawa
Código artículo:46713
EAN:4012278467139
vía: H0
Empresa ferroviaria:DR
Época:III
Sistema de corriente: DC
Longitud entre topes:160 mm
Decoración de interiores:Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Decoración de interiores:Innenbeleuchtung nachrüstbar
Enganche:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
 
Fecha de aparición:08 / 2022
Precio del fabricante:77,90 €

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