Elektrotriebwagen Baureihe elT 1017 der DRG (Rübezahl), Epoche II, Betriebs-Nr.: elT 1017, mit Schneepflug.
Ausführung für Wechselstromsystem, mit eingebautem lastgeregeltem Premium-Digitaldecoder.
- für Sound vorbereitet
- Feinste Nieten und Gravuren
- Speichenräder aus Zinkdruckguss, fein detaillierte Drehgestelle
- epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
- vorbildgerechte Dachausrüstung, farblich abgestimmt
- fein gravierte Lüftergitter
- Chassis aus Zinkdruckguss
- Innenbeleuchtung eingebaut
- mit Inneneinrichtung ausgestattet
- filigrane Stromabnehmer, elektrisch voll funktionsfähig
- vorbildgerechte, unterschiedliche Raddurchmesser
- Schneepflug: nach Abnahme des Steckteils BRAWA Bügelkupplung voll funktionsfähig, Kurzkupplungen nur eingeschränkt verwendbar
5-poliger, schräg genuteter Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. 21-polige Digital-Schnittstelle. NEM 362 Kupplungsaufnahme. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Hersteller: | Brawa |
Artikel-Nr.: | 44147 |
EAN: | 4012278441474 |
Spur: | H0 |
Bahn-Gesellschaft: | DRG |
Epoche: | II |
Stromsystem: | AC |
Digital-Decoder | Motorola/Märklin-Format |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung |
Motor | 5-pol. Motor |
Schwungmasse: | Ja |
Haftreifen: | 2 |
Länge über Puffer: | 251,7 mm |
Mindestradius: | 360 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | Ja |
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Erscheinungsdatum: | Q2/2012 |
Hersteller-Preis: | 294,90 € |