Beiwagen XR 9207 (Serie XR9200) zum Dieseltriebwagen FNC, der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF), Epoche IIIc.
Ausführung mit gewellten Verkleidungen und Farbgebung rot/creme.
Der Triebwagen X 5600, auch FNC genannt, ist eine Serie von Dieseltriebwagen, die von der SNCF eingesetzt wurden, um den Eisenbahnbetrieb nach dem zweiten Weltkrieg wieder zu ermöglichen.
Modelldetails:
- 21-polige Schnittstelle mit eingebautem Funktionsdecoder
- Installationsmöglichkeit für 23 mm-Lautsprecher
- Stromaufnahme über beide Achsen
- abnehmbare Kurzkupplungen (NEM 362)
- mit originalgetreuer Inneneinrichtung, u.a. Gardinen
- Innenbeleuchtung inklusive Gepäckraum (unabhängig vom Fahrgastraum)
- mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht (weiß/rot)
- Chassis in Zinklegierung zur Erhöhung des Gewichts
- Federpuffer
- Mindestradius: 360 mm
| Hersteller: | R37 |
| Artikel-Nr.: | 41016RS |
| EAN: | 2000000323943 |
| Spur: | H0 |
| Bahn-Gesellschaft: | SNCF |
| Epoche: | III |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Funktions-Decoder |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Länge über Puffer: | 148 mm |
| Mindestradius: | 360 mm |
| Federpuffer: | Ja |
| Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
| Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Spitzenlicht: | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
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| Erscheinungsdatum: | Q3/2016 |