Trix 25811 vía H0 7 uds. Giruno RABe 501 de la SBB, época VI

Unidad múltiple de alta velocidad RABe 501 Giruno

De un vistazo:
• Iluminación interior LED instalada de serie
• La iluminación de la cabina y del escritorio del conductor se puede controlar digitalmente
• Número de tren RABe 501 004
• Los pantógrafos de un solo brazo en los vagones centrales D, F y H se pueden subir y bajar mediante función digital

Modelo real: Unidad múltiple eléctrica de alta velocidad EC 250 de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) como RABe 501 “Giruno”. 1 coche final A (Bt1), 2ª clase. 1 coche intermedio D (B9), 2.ª clase con pantógrafo. 1 coche intermedio E (B8), 2.ª clase. 1 coche intermedio F (B7), 2ª clase, con acceso para minusválidos y pantógrafo. 1 coche mediano G (WR6), con zona de restaurante. 1 coche intermedio H (A5), de 1ª clase, con acceso para minusválidos y pantógrafo. 1 vagón final L (At2), 1ª clase. Con aprobación prevista también para Alemania y Austria. Número de tren RABe 501 004. Tren de presentación con llamativo diseño de Suiza/Italia en los vagones finales. Estado de funcionamiento alrededor de 2018/19.

Modelo: set básico de 7 piezas. El vagón restaurante G y los dos vagones centrales F y H situados a izquierda y derecha están firmemente acoplados entre sí mediante bogies Jakobs. Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de sonido y luz. Propulsión regulada de alto rendimiento con volante instalado centralmente en el vagón restaurante. Los 4 ejes de los dos bogies Jakobs situados a la izquierda y a la derecha del vagón restaurante se accionan mediante cardán. neumáticos de tracción. Cabinas de conducción de los vagones finales con equipamiento interior. Alimentación eléctrica en función de la dirección a través de la parte delantera del vehículo.
Visita panorámica de los bogies de Jakobs.

Luces triples y dos luces de cola rojas con variación según el sentido de la marcha, de funcionamiento convencional y gobernables en digital. Se puede cambiar a una luz trasera blanca (cambio de luz suizo). Funciones de iluminación adicionales que se pueden activar por separado. Iluminación interior instalada de serie. La iluminación interior se suministra a través de la conexión eléctrica continua en todo el tren. Además, la iluminación de la cabina y del puesto de conducción se puede controlar digitalmente por separado. Toda la iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo sin mantenimiento. Los pantógrafos de un solo brazo en los vagones centrales D, F y H se pueden subir y bajar por separado como función digital. Réplica a escala. Radio mínimo transitable 360 mm. Longitud del conjunto básico aprox. 152 cm.

El set básico de 7 piezas 39811 se puede ampliar con los juegos de vagones adicionales de 2 piezas 23284 y 23285 para formar un prototipo de tren de 11 piezas.

Encontrará este modelo en el surtido H0 de Märklin con el número de artículo 39811.