Unidad múltiple diésel X 2722 con sidecar XR 7722 de los ferrocarriles estatales franceses.
■ Modelo de aniversario: ¡60 años de ROCO!
■ Réplica en pintura verde claro y color crema.
■ Uso en transporte de larga distancia dentro de Francia
A partir de 1955, los ferrocarriles estatales franceses encargaron dieciocho vagones diesel X 2720 de un solo motor con una potencia de 825 hp para el transporte de larga distancia. La serie, también conocida como RGP1, fue parte de "Rames à grand parcours" (RGP). Debido al diseño simplificado con un solo motor, se suspendió la construcción del bimotor X 2700. El diseñador Paul Arzens fue responsable del diseño de la autovía. El apodo "Lézards verts" (lagartos verdes) proviene de la coloración original en verde claro, crema y gris. Una puerta de transición en la parte trasera del auto de control hizo posible acoplar dos unidades de atrás hacia atrás. Este tipo de operación era común. Originalmente, las unidades múltiples solo tenían la primera clase y el auto de control estaba equipado con una cocina. Después de la pérdida de servicios de trenes de pasajeros de alta calidad, los vagones fueron reconstruidos y utilizados en el tráfico regional.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 73007 |
EAN: | 9005033730079 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | SNCF |
Época: | IV |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | DCC |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
Motor: | 5-pol. Motor |
Volante de inercia: | Sí |
Ejes de tracción: | 2 |
Numéro de aros de adherencia: | 1 |
Longitud entre topes: | 600 mm |
Radio minimo: | 419 mm |
Decoración de interiores: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Decoración de interiores: | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Decoración de interiores: | Führerstand |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Sound: | Sí |
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Fecha de aparición: | 2020, KW 49 |
Precio del fabricante: | 309,90 € |