Hornby TT3022M vía TT Unidad múltiple diésel clase 43 de la BR, época VI

Conjunto de trenes automotor diesel clase 43 de la BR, época 8
Interurbano 125

Interfaz: Siguiente 18 (NEM 662)
Compañía ferroviaria: BR
Diseñador: Sir Kenneth Grange
Configuración de la rueda: Bo-Bo
Librea: BR Multicolor
Radio mínimo (mm): Radio 1
Motor: 5 polos

Los trenes de alta velocidad InterCity 125 son oficialmente los trenes diésel más rápidos del mundo. Introducidos por British Rail en 1976, operaban a velocidades de 125 km/h en Great Western Main Line y East Coast Main Line antes de ser utilizados en otras rutas a medida que se generalizaban.

Cuando BREL las construyó originalmente en Crewe Works, las unidades InterCity 125, que constaban de dos autos motorizados Clase 43 y varios vagones Mk3, se consideraban unidades diésel múltiples y se designaron como Clase 253 para la región occidental y Clase 254 para la región oriental. Región, ya que se pretendía que los trenes circularan en formación fija.

A medida que el Reino Unido se volvió más electrificado, el uso de la Clase 43 se redujo ya que sus servicios en la línea principal de la costa este ya no eran necesarios. Con la introducción de los trenes Clase 800, la Clase 43 ha regresado al servicio regional, con Scotrail y GWR convirtiéndose en los dos operadores más grandes de la gama en 2022. Dado que las locomotoras se consideran las locomotoras diésel más rápidas del mundo, han sobrevivido muchos ejemplos.