Unidad múltiple diesel 810 365 con remolque 011 869 de los Ferrocarriles Estatales Eslovacos.
■ Versión en rojo/crema con marco rojo
■ Limpiaparabrisas independientes
■ Con piezas insertables adjuntas para mostrar el faldón delantero cerrado
■ Varias funciones de iluminación en el automotor/vagón de remolque y la iluminación interior se pueden cambiar con interruptores DIP
Para reemplazar los automotores obsoletos de la serie M 131.1, los Ferrocarriles Estatales de Checoslovaquia adquirieron nuevos automotores diésel de dos ejes con la designación de serie M 152.0. Los vehículos de serie entregados a partir de 1975 estaban propulsados por un motor de seis cilindros en línea de 155 kW y alcanzaban una velocidad máxima de 80 km/h. 56 asientos estaban disponibles en el compartimiento de pasajeros.
Después del 1 de enero de 1993, cuando Checoslovaquia se dividió en los estados sucesores de la República Checa y Eslovaquia, los vehículos se dividieron entre los ferrocarriles estatales CD y ZSR recién fundados. Desde diciembre de 2004, los vehículos en Eslovaquia pertenecen a la empresa sucesora ZSSK.
Fabricante: | Roco |
Código artículo: | 70380 |
EAN: | 9005033703806 |
vía: | H0 |
Empresa ferroviaria: | ZSSK |
Época: | V - VI |
Sistema de corriente: | DC |
Decoder digital: | Nein |
Interfaz digital: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Enganche: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Ejes de tracción: | 2 |
Radio minimo: | 358 mm |
Longitud entre topes: | 322 mm |
Luz delantera: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Decoración de interiores: | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Decoración de interiores: | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Decoración de interiores: | Führerstand |
Vorbild (Land) | Slowakei |
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Fecha de aparición: | Q2/2023 |
Precio del fabricante: | 260,90 € |