Stoomlocomotief 64 1455 van de Duitse Reichsbahn.
■ Uitvoering met geklonken watertanks
■ Vrijstaande leidingen op de ketel
■ Fijne metalen wielstellen
■ Zwenkwielset met schijfwielen
■ Locatie Rbd Magdeburg, Bw Salzwedel
■ Rookgenerator kan achteraf worden ingebouwd
De standaard passagierstenderlocomotieven van de serie 64 werden vanaf 1926 ontwikkeld door de Duitse Reichsbahn-Gesellschaft. Op 1 juli 1950 had de Deutsche Reichsbahn (DR) precies 129 locomotieven in de onderhoudsinventaris opgenomen.
64 1455 werd in 1972 overgedragen van het depot Jerichow aan het depot Salzwedel. Daar werd ze ingezet voor speciale treinen voor de afscheidsreizen van 24 009 en 37 1009, die beide locomotieven samen trokken.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 7110009 |
| EAN: | 9005033065799 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | DR |
| Tijdvak: | IV |
| Stroomsysteem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Rauchgenerator nachrüstbar | Ja |
| Länge über Puffer: | 143 mm |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Mindestradius: | 358 mm |
| Sound: | Ja |
| | |
| Verschijningsdatum: | Q3 / 2024 |
| Fabrikantprijs: | 399,90 € |