Stoomlocomotief serie 354.1 van de Tsjechoslowaakse Staatsspoorwegen.
vorm variant!
■ Eerste versie met ronde schoorsteen met rand
■ Vrijstaande lijnen
■ Metalen buffer
■ Fijnste wielen met lage flensen
■ Aandrijf- en koppelstangen van precisiegegoten metaal
In 1912 werd de toenmalige k.k. Private Southern Railway Company bouwde een tanklocomotief voor zware passagierstreinen als vervanging voor de 229-serie locomotieven die te zwak waren geworden. De locomotieffabriek van de State Railway Company ontwikkelde vervolgens de oververhitte stoom type 629 als de eerste tanklocomotief ter wereld met de Pacific-wielopstelling 2'C1'. De eerste 629 locomotieven werden in 1913 aan de Southern Railway Company geleverd, waarna in de twee daaropvolgende jaren nog eens 14 locomotieven in drie leveringsseries volgden. De buitengewoon positieve ervaringen met deze serie waren voor de Keizerlijk-Koninklijke Staatsspoorwegen aanleiding om tot het einde van de monarchie in 1918 25 vrijwel identieke locomotieven aan te schaffen.
Na de Eerste Wereldoorlog bleven er in Oostenrijk vijftien machines van de Zuiderspoorwegen en tien machines van de Staatsspoorwegen achter. 15 stuks moesten worden ingeleverd bij de nieuw opgerichte CSD, die ze aanwees als 354.121 tot 135.
Fabrikant: | Roco |
Artikelno.: | 7100026 |
EAN: | 9005033075118 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | ČSD |
Tijdvak: | III |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | Nein |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse: | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
Länge über Puffer: | 153 mm |
Mindestradius: | 358 mm |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| |
Verschijningsdatum: | 2025 |
Fabrikantprijs: | 369,90 € |