Stoomlocomotief 77.23 van de Oostenrijkse spoorwegen.
nieuwe constructie!
■ Ingebouwd locomotiefgeluid
■ Vrijstaande lijnen
■ In digitaal bedrijf met schakelbare bestuurderscabine en motorverlichting
■ Metalen buffer
■ Fijnste wielen met lage wielflenzen
■ Aandrijf- en koppelstangen van gegoten metaal
Van 1913 (SB/kkStB Rh 629) in meerdere series tot 1927 werd de door de Oostenrijkse spoorwegen als serie 77 aangeduide passagiers-tanklocomotief aangeschaft. De Pacific Class 2'C1' h2t stoomlocomotief werd goedgekeurd voor een maximumsnelheid van 85 km/u. Vrijwel elk treinvervoersysteem in Oostenrijk was ooit uitgerust met locomotieven van de serie 77. De westelijke en zuidelijke spoorlijnen en hun zijlijnen maakten net zo goed deel uit van het werkgebied van de 77 als de Inntal-lijn of de Lindau-Bregenz-St. Margaretha. De laatste locomotieven werden pas in 1975 uit dienst genomen toen de stoomtractie in Oostenrijk ophield.
Fabrikant: | Roco |
Artikelno.: | 70076 |
EAN: | 9005033700768 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | ÖBB |
Tijdvak: | III |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | DCC |
Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Haftreifen: | 1 |
Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
Mindestradius: | R2=358 mm |
Länge über Puffer: | 153 mm |
Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht / digital schaltbar |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Sound: | Ja |
| |
Verschijningsdatum: | Q1 / 2023 |
Fabrikantprijs: | 454,90 € |