MIJN WINKELWAGEN
H0 1:87
III
Power system AC
ESU LokPilot
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
Uitverkoop

Liliput L131209
Serie 84

Aanbevolen verkoopprijs van fabrikant: 399,95 €

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Beschrijving & Gegevens

Replica van de zware tanklocomotief van de DR, wielopstelling 1'E1 ', tijdperk III. Versie met kolenkistbevestiging.

Model voor wisselstroom, met ingebouwde ESU Lok-Pilot.
• Gegoten metalen frame en koppeling
• Voorbereid voor de installatie van een rookgenerator
• Gemodificeerde kolenkastconstructie

5-polige, diagonaal gegroefde motor met vliegwiel, interface volgens NEM 660, koppelzitting volgens NEM 362 met LILIPUT nauwe koppeling, dubbele koplampen die met de rijrichting veranderen, recom. Minimale straal 360 mm.
Fabrikant: Liliput
Artikelno.:L131209
EAN:5026368312093
Spoor: H0
Spooronderneming:DR
Tijdvak:III
Stroomsysteem: AC
Digital-DecoderESU LokPilot
Schwungmasse:Ja
Haftreifen:ja
Länge über Puffer:179 mm
Mindestradius:360 mm
Spitzenlicht:2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
 
Verschijningsdatum:Q2/2021
Fabrikantprijs:399,95 €

Model

BR 84 001

Die Baureihe 84
Für die auf Normalspur umgestellte Strecke Heidenau-Altenberg (Müglitztalbahn) waren neue Lokomotiven erforderlich, die die engen Radien und die starken Steigungen bewältigen konnten.
Als Probeloks lieferten zum Jahreswechsel1935/1936 die beiden Firmen Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 84 002 sowie Orenstein und Koppel die 84 003 und 84 004.
Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopff-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden O & K-Loks, die ein 2-Zylinder-Triebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut,so dass nach der Erprobungsphase acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt wurden. Zum Jahreswechasel 1935/36 lieferten Schwartzkopff in Berlin die 84 001 und 002, Orenstein und Koppel die 003 und 004. Erstere waren 3-Zylinder-Maschinen mit den speziellen Schwartzkopf-Lenkgestellen. Sie bewährten sich im Gegensatz zu den beiden Orenstein und Koppel Loks, die ein 2-Zylindertriebwerk und Luttermöller-Endachsen besaßen, sehr gut. Im Anschluss an die Erprobungsphase wurden acht weitere Loks bei Schwartzkopff bestellt.
Als letzte wurde die 84 008 Ende der sechsziger Jahre ausgemustert und verschrottet.

Quelle: Liliput

Weblink: www.wikipedia.de

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Gegevens fabrikant

Bachmann Europe Plc
Am Umspannwerk 5
90518 Altdorf b. Nürnberg
Deutschland / Germany
bachmann@liliput.de

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