Stoomlocomotief 95 021
kolengestookt, met gemoderniseerde zandbak
Hoogtepunten van het model:
• met ingebouwde geluidsdecoder af fabriek
• af fabriek met digitaal schakelbare motorverlichting
• met kolenbak
• met gemoderniseerde zandbakken
Tot de serie 95 van de Duitse Reichsbahn behoren stoomlocomotieven die tussen 1922 en 1924 door de fabrikanten Borsig en Hanomag werden gebouwd. Oorspronkelijk besteld als Pruisische serie T20, kregen ze in 1925 het serienummer 95. Ondanks het oorspronkelijke plan om deze locomotieven in te zetten voor tandradwerk op steile trajecten, werden ze vanwege hun hoge gewicht vooral ingezet in goederentreinen en duwwerk op bergwegen. routes, waardoor ze de bijnaam ‘Bergkoningin’ binnenbrachten.
Na de Tweede Wereldoorlog bleven 12 locomotieven in West-Duitsland achter en werden tot 1957 door de Deutsche Bundesbahn gebruikt. Deze werden in 1959 gesloopt. De locomotieven werden nog steeds in de DDR ingezet en in de jaren zestig werden in Meiningen 24 motoren omgebouwd voor hoofdoliestook. Het geplande gebruik van de laatste locomotieven eindigde in 1981. Sommige machines, waaronder de 95 016 en 95 027, werden bewaard voor museum- en traditionele doeleinden en zijn nog steeds operationeel. Bewaarde locomotieven zijn eigendom van onder meer musea en spoorwegverenigingen.
Fabrikant: | Arnold |
Artikelno.: | HN2597S |
EAN: | 5063129041304 |
Spoor: | N |
Spooronderneming: | DR |
Tijdvak: | III |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | DCC |
Digital-Decoder | Onboard-Decoder |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Motor | Hochleistungsmotor |
Schwungmasse: | Ja |
Mindestradius: | 192 mm |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Lichtwechsel Farbe | weiß-weiß |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung |
Sound: | Ja |
| |
Verschijningsdatum: | Herbst 2025 |
Fabrikantprijs: | 324,90 € |