MIJN WINKELWAGEN
H0 1:87
III
Power system DC
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse am Tender
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
Nieuwigheid

Roco 70190
Serie 10 002

Aanbevolen verkoopprijs van fabrikant: 472,90 €

397,39 €
Corresponds to export price of:
405,14 USD
Online
uit voorraad leverbaar
Store Detmold
 
Pcs.:   

Beschrijving & Gegevens

Stoomlocomotief 10 002 van de Deutsche Bundesbahn.

Editiemodel!

■ Uitvoering in de laatste bedrijfstoestand
■ Verhoogde, verchroomde sierlijnen
■ Fijne metalen spaakwielen op de locomotief
■ Wit/rode LED-koplampen die veranderen met de rijrichting
■ Met de bijgevoegde set geëtste labels
■ Rookgenerator kan achteraf worden ingebouwd

BR 10 - de zwarte zwaan van de Bundesbahn.
Hoewel de Deutsche Bundesbahn (DB) stoomtractie als achterhaald beschouwde, kreeg de firma Krupp in Essen in 1953 de opdracht voor de ontwikkeling van een nieuwe Pacific-snellocomotief. In 1957 werden onder serienummer 10 twee elegante, 26.503 mm lange en gedeeltelijk beklede exemplaren van het type 2'C1'h3 met een aandrijfwieldiameter van 2.000 mm geleverd, die aanzienlijk verschilden in hun type verbranding. Terwijl 10 001 aanvankelijk alleen was uitgerust met een extra oliestooksysteem (deze werd later omgebouwd), had 10 002 vanaf het begin een hoofdoliestooksysteem. De twee locomotieven, verfraaid met zilverkleurige sierlijnen en voorzien van conische rookkamerdeuren, bereikten een topsnelheid van 140 km/u met een geïnduceerd vermogen van 1.839 kW. Vanwege de hoge aslast waren de twee locomotieven alleen op bepaalde hoofdtrajecten toegestaan. Tot 1962 stonden ze in de remise Bebra, daarna in de remise Kassel, van waaruit ze werden ingezet in de zware sneltreindienst op de noord-zuidroute en de Main-Weser-spoorlijn. De algemene structurele verandering met de gestaag voortschrijdende elektrificatie van de hoofdlijnen waren de belangrijkste redenen waarom de serie 10 niet in serieproductie ging. In januari 1967 brak 10 002 een klepstang en ging met pensioen. In 1972 werd het bij het depot Offenburg gesloopt. In juni van het volgende jaar moesten ook 10.001 hun actieve dienst bij de Deutsche Bundesbahn beëindigen. De zware locomotief van 109 ton werd echter voor het nageslacht bewaard en kan vandaag de dag nog steeds worden bekeken in het Duitse stoomlocomotiefmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.
Fabrikant: Roco
Artikelno.:70190
EAN:9005033701901
Spoor: H0
Spooronderneming:DB
Tijdvak:III
Stroomsysteem: DC
Digital-DecoderNein
Anzahl angetriebene Achsen2
Schwungmasse:Ja
Haftreifen:2
Schnittstelle:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Kupplung:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius:R3 - 419 mm
Länge über Puffer:305 mm
Lichtwechsel schaltbarJa
Beleuchtung mit LEDJa
Vorbild (Land)Deutschland
Spitzenlicht:3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Rauchgenerator nachrüstbarJa
 
Verschijningsdatum:Q3 / 2022
Fabrikantprijs:472,90 €

Wish list

Wensenlijst