Stoomlocomotief 44 van de Deutsche Reichsbahn.
■ Uitvoering met ÜK-cabine en poederkoolverbranding
■ Fijn gedetailleerd model met veel los aangebrachte onderdelen
■ Met Henning-geluid
In de jaren vijftig bouwde de Deutsche Reichsbahn 22 locomotieven om voor het gebruik van kolenstofverbranding (Wendler-systeem). De meest opvallende veranderingen waren een extra luchttank en de extra luchtpomp op het linker plaatstaal, evenals de tender, die achteraf was uitgerust met een kolenstofbunker. Deze machines hebben zich dankzij hun nauwkeurige afvuren bijzonder goed bewezen op de hellingen van het Thüringer Woud. Met de introductie van de EDP-nummers werden de kolenstoflocomotieven opnieuw aangewezen als de 44.9-serie.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 36089 |
| EAN: | 9005033360894 |
| Spoor: | TT |
| Spooronderneming: | DR |
| Tijdvak: | IV |
| Stroomsysteem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Länge über Puffer: | 190 mm |
| Mindestradius: | 310 mm |
| Inneneinrichtung | Führerstand |
| Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Sound: | Ja |
| | |
| Verschijningsdatum: | Q2 / 2023 |
| Fabrikantprijs: | 434,90 € |