Tenderlocomotief BR A3 4-6-2 60078 'Night Hawk', tijdperk IV
Hoewel de A1 een fantastische locomotief was die zijn doel vervulde zoals bedoeld, werd relatief snel duidelijk dat er een aantal wijzigingen konden worden aangebracht die de prestaties aanzienlijk zouden verbeteren. Deze aanpassingen waren echter te ingrijpend om een herclassificatie van de locomotieven te voorkomen en als zodanig was de A1 Felstead 2743 de eerste die slechts een handvol jaren na de introductie vanuit de loods in augustus 1928 werd gebouwd als de eerste A3 'Super Pacific'.
De nieuw aangewezen A3-locomotieven hadden een verbeterde ketel, grotere cilinders en een rechts-naar-links-conversie. 27 van de serie werden vanaf het begin gebouwd als A3-locomotieven, waarbij alle A1-exemplaren van vóór 1950 die in dienst waren, zijn herbouwd. Het laatste exemplaar dat deze conversie onderging was de BR 60068 Sir Visto.
De Night Hawk kwam op 24 oktober 1924 voor het eerst in dienst van de LNER als locomotief # 2577 als de A1. De locomotief werd in januari 1944 omgebouwd tot A3 en kreeg het nummer 78 en daarna 60078 onder BR. Night Hawk ging op 22 oktober 1962 met pensioen, waardoor het bijna 38 jaar duurde voordat ze in 1963 in Doncaster werd gesloopt.
Fabrikant: | Hornby |
Artikelno.: | TT3005TXSM |
EAN: | 5055286696695 |
Spoor: | TT |
Tijdvak: | IV |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | DCC |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Motor | 3-pol. Motor |
Länge über Puffer: | 191 mm |
Mindestradius: | R2 mm |
Sound: | Ja |
| |
Verschijningsdatum: | Mai 2023 |
Fabrikantprijs: | 258,46 € |