Wiking 000646 vía Neutral WIKING-Buch „Leidenschaft Wiking-Autos“

WIKING-Buch „Leidenschaft Wiking-Autos“
• Neues Buch zur Marke: WIKING-Verkehrsmodelle seit 75 Jahren

75 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle – eine faszinierende Leidenschaft mit
ganz individueller Handschrift. Die Währungsreform 1948 machte es
möglich, denn die junge Kindergeneration konnte gleich nach dem Krieg ein
neues Spielfeld entdecken: die WIKING-Autos!

Das großformatige, reich illustrierte Buch erzählt auf 168 Seiten die lange und exklusive Geschichte von Menschen und Modellen, berichtet von Sammlern und präsentiert imposante Dioramen aus der WIKING-Verkehrswelt. Authentische,
weitgehend unveröffentlichte Fotos aus der Historie beleuchten das
modellbauerische Gesamtwerk von seinen facettenreichen Seiten. 75 Jahre
WIKING-Verkehrsmodelle – das Jubiläum ist der richtige Anlass für ein
großes, lebendiges Buch über WIKING-Autos. Mit über 300 Abbildungen
versteht sich!
Tatsächlich sollten in der oft widrigen Wirklichkeit der Nachkriegsjahre
Kraftfahrzeuge den Wiederaufbau in den Besatzungszonen meistern helfen –
in der Folge kündigte sich der Autoboom langsam, aber stetig an. Und
Wiking-Modellbau schuf die große Welt der kleinen Miniaturen passgenau
dazu. Zunächst noch mit schlichten und heiß eingesetzten Drahtachsen
wurden die ersten Pkw und Lkw im Maßstab 1:100 konstruiert. Als dann die
Währungsreform und der Marschall-Plan für das Wiedererstarken der
westlichen Besatzungszonen und gefüllte Ladenregale sorgen sollten, hatte
WIKING-Chef Fritz Peltzer die Weichen schon gestellt. Die ersten Formen
für den Kunststoffspritzguss – zu jener Zeit noch eine Seltenheit – standen
1948 bereit, um Personenwagen, schlichte Cabrios, aber auch bereits US-
Zugmaschinen mit Aufliegern in einem beachtlichen Sortiment auf den Weg
zu bringen. Ein mutiger Schritt, der alsbald Kinderherzen höherschlagen ließ.
Von nun an ging es bergauf.
Ganze Kindergenerationen wuchsen mit WIKING-Autos auf und hatten Spaß
daran, wie die Detaillierung der Miniaturen immer weiter voranschritt. 1984
wechselte das Unternehmen dann in neue Hände, weil WIKING-Gründer
Fritz Peltzer zeitlebens keine Nachfolgeregelung getroffen hatte. In
Lüdenscheid fand das Lebenswerk von Wiking-Modellbau seine Fortsetzung,
weil sich das Familienunternehmen Sieper, bekannt durch die Siku-
Spielzeugmodelle, mit gleicher Leidenschaft der WIKING-Philosophie
annahm