MIN KUNDVAGN
H0 1:87
VI
Power system DC
PluX22 Decoder (NEM 658)
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
Nyhet

Brawa 44536
Genus RZW DBpza 783.0

Tillverkarens rekommenderade cirkapris: 99,99 €

75,62 €
Corresponds to export price of:
81,06 USD
Online
Kan förbeställas
 
 

Beskrivning och uppgifter

2:a klass TWINDEXX Vario dubbeldäcks mellanbil från DB AG (tillägg till flera enheter)
Företagsnummer: 50 80 26-81 517-7

Dubbeldäckade tåg har framgångsrikt utgjort ryggraden i regionaltrafiken under många år. Dubbeldäckade tåg är den idealiska lösningen, särskilt på sträckor med korta perronger och högt passagerarantal. Det beprövade enkelbilskonceptet i dubbeldäckarflottan TWINDEXX Vario kompletteras nu med en elektrisk multipelenhet. Bombardier Transportation kommer att leverera 16 Bombardier TWINDEXX Vario-enheter med regionaltågsutrustning till Deutsche Bahn AG. De nya flerbilsbilarna i Do 2010-generationen består var och en av 2 rälsvagnar och 2 mellanliggande vagnar. Med den nyutvecklade motordrivna TWINDEXX Vario-rälsvagnen kan tågen nu även användas rent som dubbeldäckare. Detta innebär att den, förutom klassisk push-pull-drift med ett el- eller diesellokomotiv, även kan användas som en elektrisk multipelenhet. Beroende på applikation och önskad kapacitet kan denna rälsvagn kombineras med en mellanvagn och en kontrollvagn. Den centrala buffertkopplingen möjliggör drift i dubbeldragning och därmed implementering av ett vingkoncept. Tågen med ett kombinerat högt och lågt insteg är bekvämt utrustade med generösa sittavstånd och gott om förvaringsutrymme. De dubbeldäckade enkelvagnarna möjliggör även förlängning och förkortning av tågsetet och därmed en anpassning till fluktuerande efterfrågan eller framtida utveckling. De kan därför användas för en mängd olika operativa tillämpningar inom regionala och långväga transporter.



modelldetaljer

-Exakt i skala 1:87
-Prototypisk längd via Scharfenberg-koppling
-Konstruktion av högkvalitativ, slagtålig plast
- Metallbottenplatta
-Tryckta fönsterramar
-Perfekt monterade fönster
- Upplysta tågdestinationsdisplayer (digitala)
-Belysning med varmvita lysdioder
- Upplyst förarhytt
-Att skala detaljer
-Extra monterade torkare
-Tredimensionell front troget återgiven
- Flerdelade boggier
-Finaste tryck och målning
- Komplett inredning inklusive förarhytt
-Kort kopplingsinspelning enligt NEM
- Ljusbyte rött/vitt, växlande i färdriktning
- Axlar lagrade i metall
-ZugBUS: Automatisk detektering av det ledande och sista fordonet i tåget; styrning och programmering av alla funktioner; Detektering av bromssektioner
-ZugBUS-funktioner är endast tillgängliga i digitalt läge
Tillverkare: Brawa
Art.nr:44536
EAN:4012278445366
spår: H0
Järnvägsbolag:DB AG
Epok:VI
Elsystem: Likström DC
Digital-DecoderNein
Schnittstelle:Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Kupplung:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer:303 mm
Mindestradius:360 mm
InneneinrichtungMit Inneneinrichtung ausgestattet
Spitzenlicht:3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
 
Publiceringsdatum:Q4/2022
Tillverkarens pris:99,99 €

Önskelista

Wishlist