MIN KUNDVAGN
H0 1:87
Bahngesellschaft ÖBB
Epoche III
Stromsystem DC
KK-Kulisse
Note to EU Toys Directive 2009/48/EC: Warning, not suitable for children under 15.
Nyhet

Brawa 46726
Personenwagen Pwih

Tillverkarens rekommenderade cirkapris: 69,90 €

54,23 €
Corresponds to export price of:
61,15 USD
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Beskrivning och uppgifter

Personenwagen Pwih der ÖBB
Betriebsnummer: 65 112

MODELLDETAILS
Metallachshalter
Achslagerdeckel
Bremsbacken in Radebene
Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
Achsbremsgestänge
Bremsanlage
Wendlerlüfter
Variantengerechte Inneneinrichtung
Extra angesetzte Federpakete
Feine Nieten und Gravuren

INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Die Entwicklung der zweiachsigen Einheits-Durchgangswagen der Austauschbauart ist eng verknüpft mit der Entstehung der Normung über Bauteile im Eisenbahnwesen als Schlüsselindustrie der 1920er Jahre. Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) hatte es sich zum Ziel gesetzt, Waggonbauteile firmenübergreifend nach den gleichen Vorgaben und Bedingungen fertigen zu lassen, um den Aufwand der Instandhaltung in den eigenen Werken später drastisch reduzieren zu können und Bauteile austauschbar zu machen. Vor diesem Hintergrund beauftragte die DRG die Gesellschaft Deutscher Waggonfabriken (D.W.V.) mit der Entwicklung und Lieferung der gewünschten Einheits-Durchgangswagen. Durch die Vorgabe des Austauschbaus waren nun nicht mehr ca. 1.400 Zeichnungen für jede einzelne Wagengattung notwendig. Vielmehr gab es eine Grundtype, auf welcher die abgewandelten Bauarten mit ca. 150 eigenen Zeichnungen aufbauten. In mehreren Lieferserien entstanden ab dem Jahr 1928 annähernd 5.500 Wagen der verschiedenen Gattungen BCi-28, Ci-28, CDi-29, Pwi-28, Ci-29 BCi-29, Pwi-29, Bi-29 und Ci-30 für den Personenverkehr. Die Wagen erfüllten die Erwartungen der DRG. In der Folge konnten viele ältere Länderbahnwagen und Splittergattungen ausgemustert werden. Die für die Fahrgäste nicht sonderlich befriedigenden Laufeigenschaften der Wagen brachten ihnen schnell den allseits bekannten Spitznahmen

„Donnerbüchsen“ ein. Die Kriegswirren führten zwangsläufig dazu, dass im Anschluss viele europäische Bahngesellschaften ebenfalls über zweiachsige Einheits-Durchgangswagen in Ihren Beständen verfügen konnten. Allen gemein war jedoch, dass die Wagen gegen Ende der 1960er, Anfang der 1970er aus dem allgemeinen Unterhaltungsbestand ausschieden. Die heute noch existierenden Wagen erfreuen sich bei verschiedenen Museumsbahnen im In- und Ausland großer Beliebtheit.
Tillverkare: Brawa
Art.nr:46726
EAN:4012278467269
spår: H0
Järnvägsbolag:ÖBB
Epok:III
Elsystem: Likström DC
InneneinrichtungMit Inneneinrichtung ausgestattet
InneneinrichtungInnenbeleuchtung nachrüstbar
Länge über Puffer:160 mm
Kupplung:Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
 
Publiceringsdatum:Q IV 2020
Tillverkarens pris:69,90 €

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