Voorbeeld:
Elektrische hogesnelheidstrein EC 250 als RABe 501 "Giruno" van de Zwitserse spoorwegen (SBB). 1 eindrijtuig A (Bt1), 2e klas. 1 F (B7) middenrijtuig, 2e klas, met toegang voor gehandicapten en een stroomafnemer. 1 tussenrijtuig G (WR6), met restaurantgedeelte. 1 H (A5) tussenrijtuig, 1e klas, met toegang voor gehandicapten en een stroomafnemer. 1 eindrijtuig L (At2), 1e klas. Als een meervoudig systeem met meerdere systemen in gebruik tussen de luchthaven van Zürich en Basel en door de Alpen door de Gotthard-basistunnel naar Milaan. Ook goedgekeurd voor Duitsland en Oostenrijk. Huidige bedrijfsstatus 2021.
hoogtepunten
- Compleet herontwerp.
- Schaalweergave 1:87.
- Standaard ingebouwde LED binnenverlichting.
- Bestuurderscabine en bureauverlichting digitaal schakelbaar.
- Stroomafnemers op de tussenrijtuigen F en H kunnen via digitale functie omhoog en omlaag worden gebracht.
- Digitale decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
Model:
5-delige basisset. Restauratierijtuig G en de beide middenrijtuigen F en H links en rechts zijn via de Jakobsdraaistellen vast aan elkaar gekoppeld. Met digitale decoder en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal in de restauratiewagen gemonteerde vliegwielmassa. Alle 4 de assen in beide Jakobs-draaistellen links en rechts van de restauratiewagen zijn cardanisch aangedreven. tractie banden. Bestuurderscabines van de eindwagens met binneninrichting. Stroomvoorziening afhankelijk van de rijrichting via de betreffende frontwagen. Linkgids in de Jakobs-draaistellen. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Omschakelbaar naar wit achterlicht (Swiss light changeover). Overige afzonderlijk schakelbare lichtfuncties. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binnenverlichting wordt geleverd via de doorlopende elektrische aansluiting van de gehele trein. Bovendien zijn de bestuurderscabine en de bureauverlichting elk afzonderlijk en digitaal schakelbaar. Gehele verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtdioden (LED). Stroomafnemers op de tussenrijtuigen F en H kunnen elk afzonderlijk als digitale functie omhoog en omlaag worden gebracht. Schaal replica. Minimale berijdbare radius is 360 mm. Lengte van de basisset ca. 112 cm.
De 5-delige basisset 25810 kan met de 2-delige aanbouwrijtuigsets 23281, 23282 en 23283 tot een voorbeeldgetrouwe 11-delige treinstel worden uitgebreid.
De basisset van de hogesnelheidstreinstel RABe 501 "Giruno" vindt u in wisselstroomuitvoering in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 39810.
Fabrikant: | Trix |
Artikelno.: | 25810 |
EAN: | 4028106258107 |
Spoor: | H0 |
Spooronderneming: | SBB |
Tijdvak: | VI |
Stroomsysteem: | DC |
Digital-Decoder | DCC |
Inneneinrichtung | Mit Inneneinrichtung ausgestattet |
Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
Inneneinrichtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Sound: | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Motor | Hochleistungsmotor |
Schwungmasse: | Ja |
Haftreifen: | ja |
Spitzenlicht: | Schweizer Lichtwechsel |
Lichtwechsel Farbe | weiß-rot |
Mindestradius: | 360 mm |
Länge über Puffer: | 112 cm |
| |
Verschijningsdatum: | 4. Quartal 2022 |
Fabrikantprijs: | 799,00 € |