Plan V elektrisch treinstel van de Nederlandse Spoorwegen.
■ Voor het eerst met PluX22-interface en PluX22-geluidsdecoder in groene verf
■ Filigrane, prototypische stroomafnemers
■ Model in fijn gedetailleerd ontwerp met veel afzonderlijk gemonteerde insteekonderdelen
■ Het model is uitgerust met een geluids- en functiedecoder
■ Binnenverlichting standaard af fabriek gemonteerd en digitaal schakelbaar
Het tweedelige Nederlandse elektrische treinstel Plan V - in Nederland beter bekend als Mat '64 of onder de bijnaam Apekop - werd vanaf midden jaren zestig een van de standaard pendeltreinen van de Nederlandse Spoorwegen. Met in totaal 246 exemplaren was het destijds het meest gebouwde NS-treinstel.
Plan V1 en V2 werden opgeleverd in een groene kleurstelling met zandgele sierstrepen. De Plan V van de 3e serie werd in 1968 in de fabriek geel geverfd. Ook de eerder geleverde meerdere exemplaren werden tussen 1969 en 1973 geel herschilderd. Tot aan hun buitenbedrijfstelling werden de treinstellen ingezet op vrijwel alle geëlektrificeerde spoorlijnen in Nederland.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 7710001 |
| EAN: | 9005033061401 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | NS |
| Tijdvak: | III - IV |
| Stroomsysteem: | DC |
| Digital-Decoder | DCC |
| Energiespeicher / Pufferkondensator | Ja |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Mindestradius: | 419 mm |
| Länge über Puffer: | 599 mm |
| Inneneinrichtung | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Sound: | Ja |
| Vorbild (Land) | Niederlande |
| | |
| Verschijningsdatum: | Q4 / 2023 |
| Fabrikantprijs: | 509,90 € |