Elektrisch treinstel plan V van de Nederlandse Spoorwegen.
■ Voor het eerst met PluX22-interface in groene verf
■ Filigraan voorbeeldgetrouwe pantografen
■ Model in fijn gedetailleerd ontwerp met veel afzonderlijk bevestigde plug-in onderdelen
Het tweedelige Nederlandse elektrische treinstel Plan V - in Nederland beter bekend als Mat '64 of onder de bijnaam Apekop (apenkop) - werd vanaf het midden van de jaren zestig een van de standaard forensentreinen van de Nederlandse Spoorwegen. Met in totaal 246 stuks was het destijds het meest gebouwde treinstel van de NS.
Plan V1 en V2 werden geleverd in een groene kleurstelling met zandgele strepen. De Plan V van de 3e serie werden in 1968 al in de fabriek geel gespoten. De eerder geleverde treinstellen zijn toen tussen 1969 en 1973 ook geel overgeschilderd. Voordat ze buiten gebruik werden gesteld, werden de treinstellen ingezet op vrijwel alle geëlektrificeerde spoorlijnen in Nederland.
| Fabrikant: | Roco |
| Artikelno.: | 7700001 |
| EAN: | 9005033061395 |
| Spoor: | H0 |
| Spooronderneming: | NS |
| Tijdvak: | III - IV |
| Stroomsysteem: | DC |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schwungmasse: | Ja |
| Kupplung: | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Mindestradius: | 419 mm |
| Länge über Puffer: | 599 mm |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Vorbild (Land) | Niederlande |
| | |
| Verschijningsdatum: | Q3/2023 |
| Fabrikantprijs: | 329,90 € |